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sapp2manbetx|轮胎的宽窄对车子有什么影响
热度:586       2020-01-11 18:02:06

sapp2manbetx|轮胎的宽窄对车子有什么影响

sapp2manbetx,我们越来越多的朋友,在挑车子的时候,会去参考一下这个车子轮胎的宽窄,来作为一个车子本身的性能的判断。

那今天跟大家分享一下,这轮胎宽窄主要对车子会有哪些影响?

这个轮胎的宽窄,基本上说的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的那个宽度。

一般来说,微型车在125到155毫米之间,小型车大概在165到195毫米之间,紧凑型车大概是在195到225毫米之间,其他的可以以此类推。

宽轮胎能提供更好的操纵性

高性能的车子一般轮胎都是比较宽的,附带的好处是看起来比较大气。

比较宽的轮胎可以使轮胎的接地面积变大,所以说它能够耐受的侧向作用力就比较好。

转弯、直线加速的抓地力都会变得更好,对整个车子的制动、加速、行驶稳定性都有良好的正面影响。

简单的说,就是开起来觉得这个车子更加的稳,刹车相对更灵。

宽轮胎油耗高,胎噪大

但是它也有缺点,这面积大了,它阻力就大了,提速的时候就相对会更慢一些,这油耗也会高一点,打方向的时候也多少会重一点。

而且你这个轮胎不是什么静音强化的轮胎的话,它的胎噪也会更加的大一点。

窄轮胎加速快,油耗低,省钱

那我们再来讲讲比较窄的轮胎,窄的轮胎基本上从性能上的角度来说,它的加速更加轻盈,噪声会更小一点,油耗比较低,就是省钱、声音轻。

它的缺点就是前面说的宽胎的优点了,这个操控性能差一点,抓地力差一点。

轮胎和车型定位有关系

经济紧凑车选择小轮胎,性能豪华车选择宽轮胎

所以说基本上和这个车子的定位相当有关系。

这种经济型的、紧凑型的这种车子,往往这个轮胎的宽度是比较窄的。

这种性能的、豪华的车子,它的轮胎往往是比较宽的,这个也是比较好理解。

但如果我买来,我对轮胎的宽度不满意,我自己要换的话会发生什么情况?我这里分享几个换轮胎需要注意的点:

低动力的车换宽胎油耗变高

第一个就是,低动力的车子谨慎换宽胎,一般动力比较小的车子,你如果换上了宽胎,因为它的抓地力变好了,因为它的操控变强了,它的油耗就上去了。

各位朋友要考虑一下,本身就是经济型的车子,你要是为了操控和动力换了轮胎,你的经济性会大打折扣。

如果你真的是追求性能的,当初买车的时候,为什么就不考虑一下买一个油耗中等、性能更好的车子呢?这样相对来说,原厂的匹配也会更合理一点。

宽胎操纵性提高,安全系数加强

然后就是换轮胎的时候,最好是权衡一下利弊,原厂配窄胎的车子升级成宽胎,操控性是会提升的,过弯也有可能更好,安全系数也有一定的增强。

但是你要考虑到的就是不同的轮胎它的承重能力是不一样的,而且它往往不是由这个轮胎宽度来决定的,而是本身轮胎的材质和设定。

换轮胎需要考虑轮胎承重

如果你这个车子本身这个轮胎承重就是比较好的,虽然是窄的,但是你如果换成普通的宽的轮胎,我打个比方,比如说你是个面包车,看看轮胎这么窄,承受能力很强的,你装瓷砖都可以的。

那你如果把它换了宽的普通的轿车轮胎,你有可能压着就压爆了,要么就会出问题,这个是需要额外考虑的一点,就是轮胎的承重。

高性能车换更宽的轮胎要谨慎

高性能的车子,不要盲目换更宽的轮胎,因为这个轮胎本身已经够宽了,它都给你考虑好的,什么抓地、起步、过弯等等都设计好了。

你如果换的更宽的时候,你要考虑的问题就不光是轮胎了,因为你在过弯、激烈驾驶的时候,轮胎的力气最后面是要传递到车架、悬挂、衬垫等等,是来承受这些东西的。

那如果你的轮胎极限高了,它能够做出更激烈的动作了,那你其它的部件吃不吃得消呢?

激烈驾驶其它部件寿命可能受损

有些厂家他是有设计余量的,比如说多个20%,那你改宽没问题。有些厂家他就是设计的刚刚好的,你哪怕多个5%它有可能就会提前漏油,折寿,都是有各种各样的可能性。

然后再和各位朋友讲一下,我还看到有朋友留言,嫌自己这个车子油耗太高了,想把宽的轮胎换成窄的。

换窄轮胎要注意胎压标准

这里我要说一下,你换一个窄一点的轮胎,理论上油耗是很有可能比宽胎要低的,但是额外还要看的就是这个轮胎它的标准胎压。

有些轮胎它是高气压的轮胎,有些胎压是低气压的轮胎,你原来的是2.5的,你去换了个2.0的,你不一定比原来省油的,这些参数额外的都是要看一下。

轮胎要匹配轮毂的j值才能安装

最后一点,就是装不装得上去的问题。那轮胎也好,轮毂也好,它是有一个j值的,就是打扑克的那个王子j,丁勾。

你首先要选匹配j值的轮毂,然后再选和轮毂匹配的轮胎,这么一套装在一起才能比较合理的使用,一般情况下最好不要超出原厂轮胎宽度的10%是比较合理的。

j值不匹配会缩短轮胎寿命

加了再多,或者说是j值对不牢,非常有可能会造成轮胎额外的磨损,缩短轮胎寿命,而且在油耗和性能上面并不一定能达到最满意的效果。

我说得极端一点,我们一个1.5升的紧凑型自然吸气的车子,你换一个公交车轮胎试试看,当然是装不上去,装上去了也是基本上开不动的。

通过轮胎宽窄可以判断车型定位

各位朋友,我们买车的时候就把轮胎宽窄看看好,通过轮胎的宽窄,基本上都是可以判断出这个车子的定位的。

比较窄的是经济型的,比较宽的是兼顾舒适或者是性能的车子。同样的价格不同的厂家,它对车子的用途和功能的理解就能相差这么多。

除了轮胎的宽窄在我们选车的时候考虑,买车还要看性价比,看配置,那我给大家也准备了一篇文章,就是有哪些配置的车,它才能算是一部好车。

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